Studenciakami będąc dowiedzieliśmy się, że „komunikacja odgrywa w mieście rolę kluczową”, dlatego kolejny wpis poświęcamy… kolei. 🙂 Nazwa Tychy Zachodnie odnosi się do położenia tego dworca względem nieistniejącego – ale przewidzianego w ogólnym założeniu [1] – centrum miasta. Innymi słowy: w nazwie dworca odbija się to, co nie powstało. Jednak świadectwo tego niedoszłego sprzężenia istnieje i dziś trochę o nim opowiemy.
Pierwotnie dworzec miał składać się z dwóch brył… jak już napomykałem w innym wpisie. Bazując na kartach z książki Pana T. P. Szafera pozwoliłem sobie zrobić makietkę (jak to mówiono w kultowym filmie) z tym że ja poszedłszy z duchem czasu i przedstawię wersję cyfrową.
Podróżujący koleją przez Tychy wiedzą, że zadaszenia przed dworcem już nie ma i taką właśnie ukażę wersję jako obecną.
PIERWOTNY UKŁAD
Dwie bryły dworca połączone zadaszeniem nad wejściem do tunelu publicznego-pieszego. Oś stworzona przez trzy zadaszenia peronów 1,2,3 z początkiem w łączniku łukowego zadaszenia przy przystanku komunikacji miejskiej. Zadaszenie po stronie prawej peronu 1,2 zlokalizowane jest na windą towarową i tunelem technicznym.
archifunblog 
Musisz się zalogować aby dodać komentarz.